球墨齒輪

球墨鑄件作為軸類件，如柴油機（jī）的曲軸、連杆，球墨齒輪（lún），要求同（tóng）時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進行調質處理。工藝是：鑄鐵件加熱到860-900℃的（de）溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現淬火（huǒ），後經500-600℃的高（gāo）溫回火，獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體)，原球狀石墨（mò）形態不變。處理後強度，韌性匹配（pèi）良好，適應於軸（zhóu）類件的工作條件。冶金工業通常分為黑色冶金工業和有色冶金工（gōng）業（yè）。爐料中（zhōng）的多個品種均屬於黑色冶（yě）金，主要包括鐵、生鐵、鋼和鐵合（hé）金（jīn）等。

鋼鐵中均（jun1）含有少量合（hé）金元素和雜質的鐵碳合（hé）金，按含碳量不同可分為（wéi）：

鋼係由生鐵再煉（liàn）而行，有較高的機械強度和韌性，還具（jù）有耐熱、、等性能（néng） 

鐵與鋼的區別：

球墨鑄（zhù）件在（zài）自然界中蘊（yùn）藏量極為豐富（fù），占地殼元素（sù）含量的5％，居地球物質中的（de）第四位。鐵元素很活潑，容易與其它物質結（jié）合。

鋼和鐵是有區別的，所謂鋼鐵，主要由兩個元素構成，即鐵和碳，一般碳和元素鐵形（xíng）成化合物（wù），叫鐵碳合金。含碳量多少（shǎo）對鋼鐵的（de）性質影（yǐng）響，含碳量（liàng）增（zēng）加到程（chéng）度後就會引起質的變化。由鐵原子（zǐ）構成（chéng）的物質叫純鐵，

純鐵雜（zá）質很少。含碳（tàn）量多（duō）少是區別鋼鐵的主要標準。

1、鑄鐵的工藝流程

生（shēng）鐵的冶煉雖原理相同，但由於方法不同、冶煉（liàn）設備不同，所以工藝流程也不同。下麵分（fèn）別簡（jiǎn）單予以介紹。

高爐（lú）內（nèi）的還原氣（qì）體（tǐ）產生（shēng）於風口前的燃（rán）料燃燒，這一過程產生了兩大（dà）運動流：一個是上升的熱煤氣流，一個是下降的爐料流（鐵礦石、焦炭、熔劑等）。高爐內的   反應均發生於煤氣和爐料的相向運動和相互作用之中（zhōng）。

它包括爐料（liào）的加熱、蒸發、揮（huī）發和分解；鐵及其它元素的（de）還原；爐料中非鐵氧化物的熔化、造渣和生鐵的脫硫；鐵的滲碳及生鐵的形成；爐料和煤氣（qì）之間的熱交換等等，是一（yī）係列物理（lǐ）化（huà）學反（fǎn）應過程的（de）總和。

2、各種生鐵的性狀、簡介、用途（tú）球墨鑄件

煉鋼生鐵裏的碳主要（yào）以碳化鐵的形態存在，其斷麵呈白色，通常又（yòu）叫白口鐵。這（zhè）種生鐵性能堅硬（yìng）而脆，一般都（dōu）用做煉鋼的原料。

鑄造生鐵中的碳以片狀（zhuàng）的石（shí）墨形態存在，它的斷口為灰色，通常又叫灰口鐵。由於（yú）石墨質軟，具有潤滑作（zuò）用，因而鑄造生（shēng）鐵（tiě）具有良好的（de）切削、和鑄造性能。但它的抗位強（qiáng）度不夠，故不能鍛軋，隻能（néng）用於製造各種（zhǒng）鑄件，如鑄造各種機床床座、鐵管等。

球墨鑄件裏的碳（tàn）以球形石墨的形態存在，其機械性能遠勝於灰口鐵而接近於（yú）鋼，它具有優良的鑄造（zào）、切削加工和能，有的彈性，廣泛用於製造曲軸、齒輪、活（huó）塞等（děng）   鑄件以及多種機械零件。

此（cǐ）外還有含矽、錳、鎳或其它元素量特別高的生鐵，叫合金（jīn）生鐵，如矽鐵、錳鐵等，常用做煉鋼的原料。在煉鋼時加（jiā）入某些合金生（shēng）鐵（tiě），可以鋼的性能。